Acteur majeur des infrastructures maritimes, CMC Travaux Maritimes conçoit, réhabilite et sécurise les ports, estuaires et chenaux de navigation. Notre parc d’engins flottants et nos équipes de scaphandriers qualifiés répondent aux défis bathymétriques les plus complexes.
250+
Chantiers Livrés
3.5M m³
Sédiments Dragués
100%
Sécurité Certifiée
Sélectionnez une catégorie pour consulter les spécifications d'intervention en milieu aquatique :
Élution, approfondissement de souille
Palplanches, digues, brise-lames
Enrochement lourd, confortement berges
Retrouvez nos services étendus, la gestion des zones portuaires et nos accès chantiers sur l'interface secondaire officielle.
De l'étude bathymétrique préalable jusqu'au compactage sous-marin et à la pose de tétrapodes, CMC déploie un savoir-faire éprouvé sous les contraintes de marées, de houle et de courants fluviaux.
Nettoyage, désenvasement et approfondissement du fond marin, des bassins portuaires, estuaires ou chenaux de navigation marchande et de plaisance.
Conception, réhabilitation lourde et maintenance structurale des quais commerciaux, appontements, ducs-d'Albe, digues et brise-lames protecteurs.
Infrastructures de défense contre les assauts de la mer, lutte contre l'érosion des plages, aménagement hydraulique et stabilisation des rives de fleuves.
Le tirant d'eau est le garant de la viabilité économique d'un terminal portuaire. CMC Travaux Maritimes intervient avec des équipements adaptés aux sédiments cohésifs, sables fins, graviers ou déroctages subaquatiques.
Relevés bathymétriques GPS RTK avant et après dragage garantissant le profil de souille réglementaire.
Déploiement de barrages anti-matières en suspension pour protéger la faune benthique et les zones conchylicoles.
Déshydratation, dessalement et réemploi des sédiments pour remblais techniques ou confortement dunaire.
Besoin d'un cahier des charges spécifique ?
Nos ingénieurs maritimes vous répondent
Des engins adaptés à la haute mer, aux zones d'estuaires peu profondes et aux fleuves à fort marnage.
Élinde traînante de 24 m avec puits de déversement de 1 400 m³.
Équipé d'une grue treillis de 120T pour enrochement et fonçage de pieux.
Transport rapide et clapage sécurisé de matériaux rocheux et sables.
Station de contrôle narguilé, caisson de recompression et découpage thermique.
Des interventions réussies dans les plus grands ports autonomes, rades militaires et corridors fluviaux.
Extraction de 420 000 m³ de vase et sables fins afin de permettre l'escale de porte-conteneurs de classe Post-Panamax à marée basse.
Remplacement de 180 mètres linéaires de rideaux de palplanches, battage de tubes métalliques de 1200 mm et coulage de poutres de couronnement.
Mise en œuvre de 45 000 tonnes d'enrochements basaltiques et tétrapodes en béton pour prémunir le littoral communal des tempêtes hivernales.
Estimez les paramètres opérationnels types pour votre cahier des charges préalable.
Temps estimé de mobilisation navale : 3 à 5 jours ouvrés avec équipe scaphandriers.
Nos bureaux d'études et bases nautiques sont prêts à répondre aux consultations publiques, marchés privés et interventions de sécurisation d'urgence.
Quai des Armements, Zone Portuaire Nord, France
+33 (0)1 82 39 00 22 (Lundi - Samedi)
Accès Accueil2
Pour accéder au portail dédié et aux annexes chantiers, visitez :
https://cmctravauxmaritimes.com/accueil/Remplissez le formulaire ci-dessous pour transmettre vos pièces techniques ou demander un rendez-vous sur site.
Votre demande a bien été prise en compte par le bureau d'études CMC Travaux Maritimes.